Ładowanie...

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Oddział w Gdańsku

Rejestracja na odczyt dyrektora Ukraińskiego Instytutu Konstrukcji Stalowych w Kijowie

Serdecznie zapraszamy na organizowane przez nas wydarzenie.

W dniu 19 czerwca 2024 roku o godzinie 14:00, w sali 451 GG Politechniki Gdańskiej, odbędzie się odczyt Prof. Aleksandra Szymanowskiego, dyrektora Ukraińskiego Instytutu Konstrukcji Stalowych w Kijowie. Prelegent będzie mówił prosto z Kijowa. Tematem odczytu będzie:

„Renowacje konstrukcji stalowych uszkodzonych w czasie działań wojennych w Kijowie (w tym wieża telewizyjna 385 m wysoka)”

W celu udostępnienia transmisji jak najszerszemu gronu zainteresowanych, spotkanie odbędzie się również w trybie online. Członkowie POIIB i PZITB, po zarejestrowaniu się przez poniższy formularz, otrzymają indywidualne linki do spotkania online. Rejestracja nie jest konieczna dla osób, które zamierzają przybyć na spotkanie osobiście.

UWAGA: Liczba miejsc przeznaczonych na udział w transmisji online jest ograniczona!

ZAREJESTRUJ SIĘ

Konkurs pt. „Wspomnienia Seniora PZITB”

Prezydium Głównej Komisji Seniorów ogłasza II edycję Konkursu „Wspomnienia Seniora PZITB”

Załącznik: Regulamin konkursu

Wszystkich Seniorów zachęcamy do wzięcia udziału w Konkursie i podzielenia się swoimi osiągnięciami z działalności zawodowej oraz wspomnieniami współpracy z autorytetami życia budowlanego.

Ponadto informujemy, że nagrody będą wręczane na dorocznych Krajowych Naradach Seniorów PZITB.

Czasopismo „Przegląd Budowlany” i „Inżynieria i Budownictwo”

 „Przegląd Budowlany” – czasopismo naukowo-techniczne od roku 1929 promujące polski przemysł budowlany.

Właścicielem jest Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa, którego celem jest transfer wiedzy z zakresu inżynierii lądowej do praktyki budowlanej w zakresie planowania inwestycji, wykonawstwa, projektowania i utrzymania obiektów budowlanych z zastosowaniem nowoczesnych materiałów i technologii informatycznych.

Informujemy o możliwości zamówienia prenumeraty miesięcznika w tradycyjnej wersji papierowej jak i w wersji elektronicznej.

Koszt prenumeraty w wysokości 30% jej wartości pokrywa członek PZITB, a pozostałe 70% dofinansowuje Oddział.

Cena rocznej prenumeraty w wersji elektronicznej – 168,48 zł.

Oferta dla członków PZITB w wysokości 30% wynosi 50,54 zł.

Wersja elektroniczna jest dostępna na portalach: www.e-kiosk.pl, www.gazety.pl, www.nexto.pl.

Cena rocznej prenumeraty w wersji papierowej – 186,84 zł z VAT.

Oferta dla członków PZITB w wysokości 30% wynosi 56,00 zł.

Zamówienia można składać na adres: biuro@pzitbgdansk.pl

„Inżynieria i Budownictwo” – tematyka czasopisma obejmuje ogólne problemy budownictwa i inżynierii lądowej. Czasopismo adresowane jest do specjalistów w dziedzinie budownictwa i inżynierii lądowej: projektantów, inwestorów, wykonawców i użytkowników, rzeczoznawców, pracowników naukowych i technicznych uczelni i instytutów naukowo-badawczych, a także studentów.

Możliwość zamówienia miesięcznika w wersji papierowej i elektronicznej jest na takich samych warunkach jak w przypadku „Przeglądu Budowlanego”, ceny również są takie same. Koszt prenumeraty w wysokości 30% jej wartości pokrywa członek PZITB, a pozostałe 70% dofinansowuje Oddział.

Zamówienia można składać na adres: biuro@pzitbgdansk.pl

Zachęcamy do składania zamówień na prenumeratę powyższych czasopism w korzystnej cenie.

Wycieczka na Mierzeję Wiślaną

Ciekawa inwestycja, jaką niewątpliwie jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, od dawna intrygowała budowlańców z Oddziału PZITB w Gdańsku. W końcu pandemia się skończyła i mogliśmy pojechać obejrzeć dobiegającą końca budowę. 21 czerwca 2022 roku dwudziestu dwóch członków i sympatyków PZITB udało się na wycieczkę techniczną w okolice wsi Skowronki na Mierzei Wiślanej.

Cały projekt obejmuje budowę portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej, budowę kanału żeglugowego ze śluzą oraz układ drogowy z dwoma ruchomymi stalowymi mostami o pionowej osi obrotu. Mosty są usytuowane przed i za śluzą dzięki czemu, zawsze gdy jeden z mostów będzie otwarty, ruch kołowy będzie się odbywał bez zakłóceń po drugim, równoległym moście. Na uwagę zasługuje fakt, że śluza z każdej strony jest wyposażona w podwójne bramy, co zdecydowanie wpływa na podniesienie poziomu niezawodności eksploatacyjnej obiektu. Budynek kapitanatu portu i obydwa mosty  są  już oddane do użytku. Śluza z zamknięciami wodnymi jest także gotowa. Dobiegają końca prace na falochronie wschodnim, do budowy którego zastosowano XblockPlus. XblockPlus to innowacyjna technologia zastosowana po raz pierwszy w Polsce, a drugi w Europie. Co więcej elementy XblockPlus po raz pierwszy były wbudowywane pod wodą. Technologia ta, w porównaniu z rozwiązaniami tradycyjnymi,  pozwala na zdecydowanie mniejszym zużyciem betonu (25% – 50%). Po raz pierwszy elementy XblockPlus zostały zastosowane w Afsluitdijk w Holandii w latach 2015-2018.

Inwestorem budowy kanału jest Urząd Morski w Gdyni, a cała inwestycja jest realizowana przez polsko-belgijskie konsorcjum NDI/BESIX. Jak się dowiedzieliśmy projekt jest realizowany przez multidyscyplinarny zespół  inżynierów, praktycznie ze wszystkich specjalizacji: hydrotechnicznej, drogowej, mostowej, teletechnicznej, sanitarnej i energetycznej.

Niestety z uwagi na silny wiatr nie mogliśmy z bliska przyjrzeć się budowie sztucznej wyspy na Zalewie Wiślanym, stanowiącej jeden z istotnych elementów inwestycji. Wyspę o łącznej powierzchni 181 ha ma wypełnić w przyszłości urobek z pogłębionych torów wodnych na Zalewie Wiślanym i rzece Elbląg. Docelowo , będzie to przestrzeń dla wszelkiego rodzaju ptactwa. Po budowie oprowadzała nas pracowniczka firmy NDI   Aleksandra Staniewska, która zaprowadziła nas także na punkt widokowy, z którego mogliśmy podziwiać panoramę całej inwestycji.